Planificación y diseño del nuevo urbanismo

El nuevo urbanismo es un planificación urbana y movimiento de diseño que comenzó en los Estados Unidos a principios de la década de 1980. Sus objetivos son reducir la dependencia del automóvil y crear vecindarios habitables y transitables, con una gran variedad de viviendas, empleos y sitios comerciales.

El nuevo urbanismo también promueve un retorno a la planificación urbana tradicional vista en lugares como céntrico Charleston, Carolina del Sur y Georgetown en Washington, DC Estos lugares son ideales para los nuevos urbanistas porque en cada una hay una "calle principal" fácilmente transitable, un parque en el centro, distritos comerciales y una calle cuadriculada sistema.

Historia del nuevo urbanismo

A principios del siglo XIX, el desarrollo de las ciudades estadounidenses a menudo adoptó una forma compacta y de uso mixto, que recuerda a la que se encuentra en lugares como el casco antiguo de Alexandria, Virginia. Sin embargo, con el desarrollo del tranvía y el tránsito rápido asequible, las ciudades comenzaron a extenderse y crear suburbios de tranvías. La invención posterior del automóvil aumentó aún más esta descentralización de la ciudad central que más tarde condujo a usos separados de la tierra y la expansión urbana.

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El nuevo urbanismo es una reacción a la expansión de las ciudades. Las ideas comenzaron a extenderse a fines de los años setenta y principios de los ochenta, como urbanas. planificadores y los arquitectos comenzaron a idear planes para modelar ciudades en los EE. UU. después de las de Europa.

En 1991, el Nuevo Urbanismo se desarrolló más fuertemente cuando la Comisión de Gobierno Local, un grupo sin fines de lucro en Sacramento, California, invitó a varios arquitectos, incluidos Peter Calthorpe, Michael Corbett, Andres Duany y Elizabeth Plater-Zyberk, entre otros, al Parque Nacional de Yosemite para desarrollar un conjunto de principios para la planificación del uso del suelo que se centraron en la comunidad y su habitabilidad.

Los principios, llamados así por el Hotel Ahwahnee de Yosemite donde se celebró la conferencia, se llaman Principios Ahwahnee. Dentro de estos, hay 15 principios comunitarios, cuatro principios regionales y cuatro principios de implementación. Sin embargo, cada uno trata con ideas pasadas y presentes para hacer que las ciudades sean lo más limpias, transitables y habitables posible. Estos principios se presentaron a los funcionarios del gobierno a fines de 1991 en la Conferencia de Yosemite para funcionarios locales electos.

Poco después, algunos de los arquitectos involucrados en la creación de los Principios Ahwahnee formaron el Congreso para el Nuevo Urbanismo (CNU) en 1993. Hoy, CNU es el principal promotor de ideas New Urbanist y ha crecido a más de 3.000 miembros. También celebra conferencias anuales en ciudades de los EE. UU. Para promover aún más los principios de diseño del nuevo urbanismo.

Nuevas ideas urbanistas centrales

Dentro del concepto de Nuevo Urbanismo actual, hay cuatro ideas clave. El primero de ellos es garantizar que una ciudad sea transitable. Esto significa que ningún residente debería necesitar un automóvil para llegar a ninguna parte de la comunidad y no debería estar a más de cinco minutos a pie de cualquier bien o servicio básico. Para lograr esto, las comunidades deben invertir en aceras y calles estrechas.

Además de promover activamente el caminar, las ciudades también deberían quitarle énfasis al automóvil colocando garajes detrás de las casas o en callejones. También debería haber solo estacionamiento en la calle, en lugar de grandes estacionamientos.

Otra idea central del Nuevo Urbanismo es que los edificios deben mezclarse tanto en su estilo, tamaño, precio y función. Por ejemplo, una casa pequeña se puede colocar al lado de una casa unifamiliar más grande. Los edificios de uso mixto, como los que contienen espacios comerciales con apartamentos sobre ellos, también son ideales en este entorno.

Finalmente, una ciudad Nueva Urbanista debería tener un fuerte énfasis en la comunidad. Esto significa mantener conexiones entre personas con alta densidad, parques, espacios abiertos y centros de reunión comunitarios como una plaza o una plaza del vecindario.

Ejemplos de nuevas ciudades urbanistas

Aunque las estrategias de diseño New Urbanist se han probado en varios lugares de los EE. UU., La primera completamente La nueva ciudad urbanista desarrollada fue Seaside, Florida, diseñada por los arquitectos Andrés Duany y Elizabeth Plater-Zyberk. La construcción comenzó allí en 1981 y casi de inmediato se hizo famosa por su arquitectura, espacios públicos y la calidad de las calles.

El vecindario de Stapleton en Denver, Colorado, es otro ejemplo de Nuevo Urbanismo en los Estados Unidos. Está en el sitio del antiguo Aeropuerto Internacional de Stapleton y la construcción comenzó en 2001. El vecindario está dividido en zonas residenciales, comerciales y de oficinas, y será uno de los más grandes de Denver. Al igual que Seaside, también hará menos énfasis en el automóvil, pero también tendrá parques y espacios abiertos.

Críticas al nuevo urbanismo

A pesar de la popularidad del Nuevo Urbanismo en las últimas décadas, ha habido algunas críticas a sus prácticas y principios de diseño. El primero de ellos es que la densidad de sus ciudades conduce a una falta de privacidad para los residentes. Algunos críticos afirman que las personas quieren viviendas separadas con patios, por lo que están más lejos de sus vecinos. Al tener vecindarios de densidad mixta y posiblemente compartir entradas y garajes, esta privacidad se pierde.

Los críticos también dicen que las ciudades de New Urbanist se sienten poco auténticas y aisladas porque no representan la "norma" de patrones de asentamiento en los EE. UU. Muchos de estos críticos a menudo apuntan a Seaside, ya que se utilizó para filmar porciones de película El show de Truman y como modelo de la comunidad de Disney, Celebration, Florida.

Finalmente, los críticos del Nuevo Urbanismo argumentan que, en lugar de promover la diversidad y la comunidad, el Nuevo Urbanismo Los vecindarios solo atraen a residentes blancos ricos, ya que a menudo se convierten en lugares muy caros para vivir.

Sin embargo, independientemente de estas críticas, las ideas del Nuevo Urbanismo se están convirtiendo en una forma popular de planificación comunidades y con un creciente énfasis en edificios de uso mixto, asentamientos de alta densidad y ciudades transitables, sus principios continuarán en el futuro.

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