Aquí hay una pregunta práctica de química para usted: ¿Sabe qué sucede si mezcla regular y sintético? aceite de motor?
Digamos que el mecánico puso aceite sintético en su automóvil cuando le cambiaron el aceite. Te detienes en un gas estación y vea que está corriendo aproximadamente un cuarto de galón, pero todo lo que puede obtener es aceite de motor convencional. ¿Está bien usar el aceite normal o corre el riesgo de dañar su motor al hacerlo?
Mezcla de aceite de motor
Según Mobil Oil, debería estar bien mezclar aceites. Este fabricante afirma que sería poco probable que ocurriera algo malo, como la formación de un gel a partir de una interacción de los productos químicos (un temor común), porque los aceites son compatibles entre sí.
Muchos aceites son una mezcla de aceites naturales y sintéticos. Por lo tanto, si tiene poco aceite, no tenga miedo de agregar un cuarto o dos de aceite sintético si está usando aceite regular o incluso aceite regular si está usando un sintético. No necesita apresurarse y obtener un cambio de aceite para tener aceite "puro".
Posibles efectos negativos
No se recomienda mezclar aceites rutinariamente porque los aditivos en diferentes productos pueden interactuar o los aceites pueden desestabilizarse por la mezcla. Puede reducir o negar las propiedades de los aditivos.
Podría perder los beneficios del aceite sintético más caro. Por lo tanto, agregar aceite regular a su aceite sintético especial significará que tendrá que cambiar su aceite antes de lo que lo hubiera hecho de otra manera.
Si tiene un motor de alto rendimiento, es posible que no permita que los aditivos (costosos) funcionen como se supone que deben hacerlo. Esto puede no dañar su motor, pero no ayudará a su rendimiento.
Diferencia en aceite regular y sintético
Tanto los aceites de motor convencionales como los sintéticos se derivan de petróleo, pero pueden ser productos muy diferentes. El petróleo convencional se refina del petróleo crudo. Circula a través del motor para mantenerlo fresco y evitar el desgaste al actuar como lubricante. Ayuda a prevenir la corrosión, mantiene limpias las superficies y sella el motor. El aceite sintético tiene el mismo propósito, pero está diseñado para temperaturas y presiones más altas.
El aceite sintético también se refina, pero luego esta destilada y purificado para que contenga menos impurezas y un conjunto más pequeño y selecto de moléculas. El aceite sintético también contiene aditivos destinados a ayudar a mantener un motor más limpio y protegerlo de daños.
La principal diferencia entre el aceite regular y el sintético es la temperatura a la que sufre degradación térmica. En un motor de alto rendimiento, el aceite normal es más apto para recoger depósitos y formar lodo.
Los autos que se calientan funcionan mejor con aceite sintético. Para la mayoría de los automóviles, la única diferencia real que verá es que el sintético cuesta más inicialmente pero dura más entre cambios de aceite.