Las calles de Pompeya

Pompeya, una próspera colonia romana en Italia cuando fue destruida por la erupción de Vesubio en el año 79 dC, es en muchos aspectos un símbolo de lo que los arqueólogos anhelan descubrir: una imagen intacta de cómo era la vida en el pasado. Pero en algunos aspectos, Pompeya es peligroso, porque aunque los edificios se ven intactos, han sido reconstruidos, y no siempre con cuidado. De hecho, las estructuras reconstruidas no son una visión clara del pasado, sino que están nubladas por 150 años de reconstrucciones, realizadas por varios excavadores y conservadores diferentes.

Las calles de Pompeya podrían ser una excepción a esa regla. Las calles de Pompeya eran extremadamente variadas, algunas construidas con sólidos romano ingeniería y subyacente con conductos de agua; algunos caminos de tierra; algunos lo suficientemente anchos para que pasen dos carros; algunos callejones apenas lo suficientemente anchos para el tráfico peatonal. Hagamos un poco de exploración.

En esta primera foto, un original

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cabra La insignia incorporada en las paredes al lado de una esquina ha sido adornada con un cartel moderno de la calle.

Estos turistas nos muestran cómo funcionaban las calles: los peldaños mantenían los pies secos y fuera del agua de lluvia, las pendientes y los desechos animales que habrían llenado las calles de Pompeya. El camino en sí está lleno de un par de siglos de tráfico de carros.

Imagine las calles llenas de carros tirados por caballos, agua de lluvia, desechos humanos arrojados desde las ventanas del segundo piso y estiércol de caballo. Uno de los deberes del oficial romano llamado edil era responsable de mantener limpias las calles, ayudado por la tormenta ocasional.

Algunas de las calles eran lo suficientemente anchas para el tráfico de dos vías, y algunas de ellas tenían escalones a mitad de camino. Esta calle se bifurca a izquierda y derecha. Ninguna de las calles de Pompeya tenía más de 3 metros de ancho. Este muestra evidencia clara de la ingeniería romana como se ve en muchas carreteras romanas que conectaban las diversas ciudades del imperio romano.

Si observa de cerca el centro de la horquilla, verá una abertura redonda en la base de la pared. Los estudiosos creen que se usaron agujeros como ese para atar a los caballos frente a tiendas y hogares.

Esta escena de la calle en Pompeya tiene una hermosa vista, ominosamente, del monte. Vesubio Debe haber sido central en la ciudad mucho antes de la erupción. Había ocho puertas de entrada diferentes a la ciudad de Pompeya, pero más de eso más tarde.

Muchas calles de Pompeya no eran lo suficientemente anchas para el tráfico en ambos sentidos. Algunos investigadores creen que algunas de las calles pueden haber sido permanentemente unidireccionales, aunque los marcadores que indican una dirección del tráfico aún no se han identificado. Los arqueólogos han identificado las direcciones predominantes de algunas de las calles al observar los patrones de los surcos.

También es posible que la dirección unidireccional de algunas calles sea 'según sea necesario', con un movimiento constante de carros asistidos por el repiqueteo de las campanas ruidosas, comerciantes gritando y niños pequeños corriendo alrededor tráfico.

Algunas calles de Pompeya no pueden contener más que el tráfico de peatones. Observe que los residentes aún necesitaban un canal profundo para que el agua fluyera hacia abajo; El detalle en la acera elevada es fascinante.

En algunas casas y negocios, los bancos de piedra y quizás los toldos proporcionaban un lugar de descanso para los visitantes o transeúntes. Es difícil saber exactamente: ningún toldo sobrevivió a las erupciones.

Los romanos eran bien conocidos por su elegancia. acueductos y control de agua cuidadosamente diseñado. La construcción acanalada alta en el medio de esta imagen es una torre de agua, o castellum aquae en latín, que recogía, almacenaba y dispersaba el agua de lluvia. Formaba parte de un complejo sistema de agua instalado por los colonos romanos alrededor del 80 a. C. Las torres de agua, hay alrededor de una docena de ellas en Pompeya, fueron construidas de hormigón y revestidas con ladrillo o piedra local. Se pararon hasta seis metros de altura y tenían un tanque de plomo en la parte superior. Las tuberías de plomo que corrían debajo de las calles llevaban el agua a residencias y fuentes.

En el momento de las erupciones, las obras hidráulicas estaban siendo reparadas, tal vez dañadas por terremotos en los meses previos a la erupción final del monte. Vesubio

Las fuentes públicas eran una parte importante de la escena de la calle en Pompeya. Aunque los residentes más ricos de Pompeya tenían fuentes de agua dentro de sus casas, la mayoría de los demás dependía del acceso público al agua.

Se encontraron fuentes en la mayoría de las esquinas de las calles de Pompeya. Cada uno tenía un gran caño con agua constantemente corriendo y un tanque hecho de cuatro grandes bloques de roca volcánica. Muchos tenían caras caprichosas talladas en la boquilla, como esta.

Probablemente sea una fantasía de mi parte, pero supongo que la calle aquí está relativamente sin reconstruir. El muro de tierra en el lado izquierdo de la calle incluye porciones no excavadas de Pompeya.

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