20 hechos sorprendentes sobre el Titanic

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Puede que ya sepas que el Titanic golpeó un iceberg a las 11:40 p.m. en la noche del 14 de abril de 1912, y que se hundió dos horas y cuarenta minutos después. ¿Sabía que solo había dos bañeras para pasajeros de tercera clase o que la tripulación solo tenía unos segundos para reaccionar ante el iceberg? Estos son solo algunos de los datos interesantes sobre el Titanic que vamos a explorar.

El Titanic era gigantesco

El titanic se suponía que era un barco insumergible y fue construido a escala monumental. En total, tenía 882.5 pies de largo, 92.5 pies de ancho y 175 pies de alto. Desplazaría 66,000 toneladas de agua y era el barco más grande construido hasta ese momento.

El crucero Queen Mary fue construido en 1934 y superó la longitud del Titanic en 136 pies, lo que lo hace 1,019 pies de largo. En comparación, The Oasis of the Seas, un revestimiento de lujo construido en 2010, tiene una longitud total de 1.187 pies. Eso es casi un campo de fútbol más largo que el Titanic.

Y grandioso

Los lujos para los pasajeros de primera clase incluían una piscina, un baño turco, una cancha de squash y una perrera. El restaurante Ritz a bordo se inspiró en el famoso Ritz en Picadilly Circus de Londres. La gran escalera, había varias escaleras, descendía siete de las diez cubiertas del barco, y presentaba paneles de roble y querubines de bronce. Se puede ver una réplica de la escalera en el museo Titanic en Branson, Missouri.

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La última cena

La última cena servida a los pasajeros de primera clase en el restaurante Ritz fue una fiesta con diez platos suntuosos, con ostras, caviar, langosta, codorniz, salmón, patito asado y cordero. A bordo del Titanic había 20,000 botellas de cerveza, 1,500 botellas de vino y 8,000 cigarros, todos para los pasajeros de primera clase.

Caro para operar

El Titanic quemaba alrededor de 600 toneladas de carbón cada día para mantenerlo encendido. Un equipo de 176 hombres mantuvo los fuegos encendidos, y se estima que más de 100 toneladas de cenizas fueron inyectadas en el Atlántico cada día que operaba el Titanic.

El taladro de bote salvavidas cancelado

Originalmente, se programó un simulacro de bote salvavidas a bordo del Titanic el mismo día en que el barco chocó contra el iceberg. Sin embargo, por una razón desconocida, el Capitán Smith canceló el simulacro. Muchas personas creen que si se hubiera realizado el simulacro, se podrían haber salvado más vidas.

Solo segundos para reaccionar

Desde el momento en que los vigilantes sonaron la alerta, los oficiales en el puente tenían solo 37 segundos para reaccionar antes de que el Titanic golpeara el iceberg. En ese momento, el primer oficial Murdoch ordenó "un estribor duro" (que giró el barco a babor, a la izquierda). También ordenó a la sala de máquinas que pusiera los motores en reversa. El Titanic se fue a la izquierda, pero no fue lo suficientemente rápido o lo suficientemente lejos.

Los botes salvavidas no estaban llenos

No solo no había suficientes botes salvavidas para salvar a las 2.200 personas a bordo, sino que la mayoría de los botes salvavidas que se lanzaron no estaban llenos. Si lo hubieran sido, 1.178 personas podrían haber sido rescatadas, mucho más que las 705 que sobrevivieron.

Por ejemplo, el primer bote salvavidas en lanzarse, el bote salvavidas 7 desde el lado de estribor, solo transportaba a 24 personas, a pesar de tener una capacidad de 65 (dos personas adicionales luego fueron transferidas desde el bote salvavidas 5). Sin embargo, fue el bote salvavidas 1 el que transportó la menor cantidad de personas. Tenía solo siete tripulantes y cinco pasajeros (un total de 12 personas) a pesar de tener una capacidad para 40.

Otro bote estaba más cerca para el rescate

Cuando el Titanic comenzó a enviar señales de socorro, el californiano, en lugar de Carpatia, era el barco más cercano. Sin embargo, el californiano no respondió hasta que fue demasiado tarde para ayudar.

A las 12:45 a.m. del 15 de abril de 1912, los miembros de la tripulación en el californiano vieron luces misteriosas en el cielo. Estas fueron las bengalas de angustia enviadas desde el Titanic e inmediatamente despertaron a su capitán para decirle. Desafortunadamente, el capitán no dio órdenes.

Como el operador inalámbrico de la nave ya se había acostado también, el californiano no estaba al tanto de las señales de socorro del Titanic hasta la mañana. Para entonces, los Cárpatos ya habían recogido a todos los sobrevivientes. Mucha gente cree que si el californiano hubiera respondido a las súplicas de ayuda del Titanic, se podrían haber salvado muchas más vidas.

Dos perros rescatados

La orden era para "mujeres y niños primero" cuando se trataba de los botes salvavidas. Cuando considera que no había suficientes botes salvavidas para todos a bordo del Titanic, es un poco sorprendente que dos perros llegaron a los botes salvavidas. De los nueve perros a bordo del Titanic, los dos que fueron rescatados fueron un Pomerania y un Pekinés.

Rico y famoso

Entre las personas famosas que murieron en el Titanic, la más rica fue John Jacob Astor IV, que valía más de US $ 90 millones, más de dos mil millones en la moneda de hoy. Otros incluyeron al heredero minero, Benjamin Guggenheim, y al ingeniero Thomas Andrews, quien supervisó la construcción del Titanic. El copropietario de los grandes almacenes Macy's, Isidor Straus y su esposa Ida, también murieron a bordo del barco.

Cadáveres recuperados

El 17 de abril de 1912, el día antes de que los sobrevivientes del desastre del Titanic llegaran a Nueva York, el CS Mackay-Bennett, un barco comercial de reparación de cables, fue enviado desde Halifax, Nueva Escocia para buscar cuerpos. A bordo, los Mackay-Bennett fueron suministros de embalsamamiento, 40 embalsamadores, toneladas de hielo y 100 ataúdes.

Aunque el Mackay-Bennett encontró 306 cuerpos, 116 de ellos estaban demasiado dañados como para volver a la costa. Se hicieron intentos para identificar cada cuerpo encontrado. También se enviaron naves adicionales para buscar cuerpos. En total, se encontraron 328 cuerpos, pero 119 de estos estaban tan severamente degradados que fueron enterrados en el mar.

Nadie sabe todos los que murieron en el Titanic

Aunque el número oficial de muertos en el Titanic era 1.503 (de los 2.208 a bordo, había 705 sobrevivientes), más de cien cuerpos no identificados fueron enterrados en el cementerio Fairview Lawn en Halifax, Nova Escocia Muchas personas viajaron con nombres falsos, y desde tantos lugares diferentes, resultó imposible identificar incluso los cuerpos recuperados. Sidney Leslie Goodwin, un niño de 19 meses enterrado bajo el marcador "niño desconocido" fue identificado en 2008, después de un extenso ADN pruebas y una búsqueda genealógica mundial.

Banda de baile en el Titanic

Había una banda de ocho integrantes en el Titanic, dirigida por el violinista Wallace Hartley, que tuvo que aprender 350 canciones en el cancionero entregado a los pasajeros de primera clase. Mientras el Titanic se hundía, se sentaron en la cubierta y tocaron música, y todos se hundieron con el barco. Los sobrevivientes informaron que la última pieza que tocaron fue "Nearest My God to Thee" o un vals llamado "Autumn".

El cuarto embudo no era real

En lo que ahora es una imagen icónica, la vista lateral del Titanic muestra claramente cuatro embudos de color crema y negro. Mientras que tres de ellos liberaron vapor de las calderas, el cuarto fue solo para mostrar. Los diseñadores pensaron que el barco se vería más impresionante con cuatro embudos en lugar de tres.

Solo dos bañeras en tercera clase

Mientras que las suites del paseo marítimo de primera clase tenían baños privados, la mayoría de los pasajeros en el Titanic tenían que compartir baños. La tercera clase lo tuvo muy difícil con solo dos bañeras para más de 700 pasajeros.

El periódico del Titanic

El Titanic parecía tener todo a bordo, incluido su propio periódico. El "Atlantic Daily Bulletin" se imprimía todos los días a bordo del Titanic. Cada edición incluía noticias, anuncios, precios de las acciones, resultados de carreras de caballos, chismes de la sociedad y el menú del día.

Un barco de Royal Mail

El R.M.S. Titanic era un Royal Mail Ship. Esta designación significaba que el Titanic era oficialmente responsable de entregar el correo para el servicio postal británico.

A bordo del Titanic había una oficina de correos marítima con cinco empleados de correo (dos británicos y tres estadounidenses) responsables de los 3.423 sacos de correo (siete millones de piezas individuales). Curiosamente, aunque todavía no se ha recuperado el correo de los restos del Titanic, si lo fuera, los EE. UU. El Servicio Postal aún trataría de entregarlo fuera de servicio y porque la mayor parte del correo estaba destinado a NOSOTROS.

73 años para encontrarlo

A pesar de que todos conocían el Titanic hundido y tenían una idea de dónde sucedió eso, tomó 73 años encontrar los restos. El Dr. Robert Ballard, un oceanógrafo estadounidense, encontró el Titanic el 1 de septiembre de 1985. Ahora un sitio protegido por la UNESCO, el barco se encuentra a dos millas debajo de la superficie del océano, con la proa a casi 2,000 pies de la popa del barco.

Los tesoros del titánico

La película "Titanic" incluida "El corazón del océano" un diamante azul invaluable que se suponía que había caído con la nave. Esta fue solo una adición ficticia a la historia que probablemente se basó en una historia de amor de la vida real con respecto a un colgante de zafiro azul.

Sin embargo, se recuperaron miles de artefactos de los restos y se incluyeron muchas piezas de joyas preciosas. La mayoría fueron subastados y vendidos a precios increíbles.

Más de una película

Aunque muchos de nosotros sabemos de la película de 1997 "Titanic", protagonizada por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet, no fue la primera película sobre el desastre. Se han realizado al menos 11, dependiendo de cómo defina "película Titanic". La primera película realizada sobre el desastre del Titanic se estrenó en mayo de 1912, un mes después del desastre. Era una película muda llamada "Salvado del Titanic" y protagonizada por Dorothy Gibson, una actriz que fue una de las sobrevivientes.

En 1958, se lanzó "A Night to Remember" que relataba con gran detalle la noche fatal del barco. La película de fabricación británica contó con Kenneth More, Robert Ayres y muchos otros actores notables, con más de 200 partes de habla.

También hubo la producción de "Titanic" de Twentieth Century Fox en 1953. Esta película en blanco y negro protagonizada por Barbara Stanwyck, Clifton Webb y Robert Wagner y se centró en los infelices de una pareja matrimonio. Otra película de "Titanic" fue producida en Alemania y lanzada en 1950.

En 1996, se produjo una miniserie de televisión "Titanic". El elenco de estrellas incluyó a Peter Gallagher, George C. Scott, Catherine Zeta-Jones y Eva Marie Saint. Según los informes, fue una producción apresurada diseñada para ser lanzada antes de que la famosa película de éxito llegue a los cines el próximo año.

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