Por definición, un elevador es una plataforma o un recinto elevado y bajado en un eje vertical para transportar personas y mercancías. El eje contiene el equipo operativo, motor, cables y accesorios. Los ascensores primitivos estaban en uso ya en el siglo III a.E.C. y fueron operados por humanos, animales o ruedas de agua. En 1743, se construyó un elevador personal con contrapeso y propulsado por hombres para Rey luis xv, conectando su departamento en Versalles con el de su amante, Madame de Châteauroux, cuyos cuartos estaban un piso por encima del suyo.
Ascensores del siglo XIX
Desde aproximadamente el medio de la Siglo 19, los ascensores funcionaban, a menudo funcionaban con vapor, y se usaban para transportar materiales en fábricas, minas y almacenes. En 1823, dos arquitectos llamados Burton y Homer construyeron una "sala ascendente", como la llamaban. Este crudo ascensor se utilizó para llevar a los turistas que pagan a una plataforma para una vista panorámica de Londres. En 1835, los arquitectos Frost y Stuart construyeron el "Teagle", un ascensor accionado por correa, contrapeso y vapor que se desarrolló en Inglaterra.
En 1846, Sir William Armstrong introdujo la grúa hidráulica y, a principios de la década de 1870, las máquinas hidráulicas comenzaron a reemplazar el elevador a vapor. El elevador hidráulico está soportado por un pistón pesado, que se mueve en un cilindro y es operado por la presión de agua (o aceite) producida por las bombas.
Los frenos de ascensor de Elisha Otis
En 1852 Inventor estadounidense Elisha Otis se mudó a Yonkers, Nueva York, para trabajar para la empresa de camas de Maize & Burns. Fue el dueño de la compañía, Josiah Maize, quien inspiró a Otis a comenzar a diseñar ascensores. Maize necesitaba un nuevo dispositivo de elevación para levantar equipos pesados al piso superior de su fábrica.
En 1853, Otis demostró un elevador de carga equipado con un dispositivo de seguridad para evitar caídas en caso de que se rompiera un cable de soporte. Esto aumentó la confianza pública en tales dispositivos. En 1853, Otis estableció una compañía para la fabricación de ascensores y patentó un elevador de vapor.
Para Josiah Maize, Otis inventó algo que llamó una "Mejora en el elevador de aparatos de elevación Brake "y demostró su nuevo invento al público en la Crystal Palace Exposition en Nueva York en 1854. Durante la demostración, Otis levantó la cabina del ascensor hasta la parte superior del edificio y luego cortó deliberadamente los cables de elevación del ascensor. Sin embargo, en lugar de estrellarse, la cabina del ascensor se detuvo debido a los frenos que Otis había inventado. Si bien Otis en realidad no inventó el primer ascensor, sus frenos, utilizados en ascensores modernos, hicieron rascacielos Una realidad práctica.
En 1857, Otis y Otis Elevator Company comenzaron a fabricar ascensores de pasajeros. Otis Brothers instaló un elevador de pasajeros a vapor en una tienda departamental de cinco pisos propiedad de E.W. Haughtwhat & Company de Manhattan. Fue el primer ascensor público del mundo.
Biografía de Elisha Otis
Elisha Otis nació en agosto. 3, 1811, en Halifax, Vermont, el menor de seis hijos. A la edad de veinte años, Otis se mudó a Troy, Nueva York y trabajó como conductor de carretas. En 1834, se casó con Susan A. Houghton y tuvo dos hijos con ella. Desafortunadamente, su esposa murió, dejando a Otis un joven viudo con dos niños pequeños.
En 1845, Otis se mudó a Albany, Nueva York después de casarse con su segunda esposa, Elizabeth A. Boyd Otis encontró un trabajo como mecánico maestro haciendo somieres para Otis Tingley & Company. Fue aquí donde Otis comenzó a inventar. Entre sus primeros inventos se encontraban un freno de seguridad ferroviario, giros de rieles para acelerar la fabricación de rieles para camas con dosel y la rueda de turbina mejorada.
Otis murió de difteria el 8 de abril de 1861 en Yonkers, Nueva York.
Ascensores Electricos
Los ascensores eléctricos entraron en uso a fines del siglo XIX. El primero fue construido por el inventor alemán Werner von Siemens en 1880. Inventor negro, Alexander Miles patentó un elevador eléctrico (patente de EE. UU. # 371,207) en octubre. 11, 1887.