La llamada "Edad de oro de la piratería" duró de aproximadamente 1700 a 1725. Durante este tiempo, miles de hombres (y mujeres) recurrieron a la piratería como una forma de ganarse la vida. Es conocida como la "Edad de Oro" porque las condiciones eran perfectas para que florecieran los piratas, y muchas de las personas que asociamos con la piratería, como Barbanegra, "Calico Jack" Rackhamo "Black Bart" Roberts, estuvieron activos durante este tiempo. ¡Aquí hay 10 cosas que quizás no sabías sobre estos despiadados bandidos del mar!
Algunos piratas enterraron tesoros, especialmente Capitán William Kidd, que en ese momento se dirigía a Nueva York para entregarse y, con suerte, limpiar su nombre, pero la mayoría nunca lo hizo. Había razones para esto. En primer lugar, la mayor parte del botín reunido después de una redada o ataque se dividió rápidamente entre la tripulación, que preferiría gastarlo que enterrarlo. En segundo lugar, gran parte del "tesoro" consistía en productos perecederos como telas, cacao, alimentos u otras cosas que rápidamente se arruinarían si fueran enterrados. La persistencia de esta leyenda se debe en parte a la popularidad de la novela clásica "Treasure Island", que incluye una búsqueda de enterrados
tesoro pirata.La mayoría de los piratas no duraron mucho. Era una línea de trabajo difícil: muchos murieron o resultaron heridos en la batalla o en peleas entre ellos, y las instalaciones médicas generalmente no existían. Incluso la mayoría piratas famosos, como Blackbeard o Bartholomew Roberts, solo estuvieron activos en piratería durante un par de años. Roberts, que tuvo un muy largo y carrera exitosa para un pirata, solo estuvo activo durante unos tres años desde 1719 hasta 1722.
Si todo lo que hiciste fue mirar películas de piratas, pensarías que ser pirata era fácil: no hay otras reglas que atacar a los ricos galeones españoles, beber ron y dar vueltas en el aparejo. En realidad, la mayoría de las tripulaciones piratas tenían un código que todos los miembros debían reconocer o firmar. Estas reglas incluían castigos por mentir, robar o pelear a bordo. Los piratas tomaron estos artículos muy en serio y los castigos podrían ser severos.
Lo siento, pero este es otro mito. Hay un par de historias de piratas caminando por el tablón mucho después de que terminó la "Edad de Oro", pero hay poca evidencia que sugiera que este era un castigo común antes. No es que los piratas no tuvieran castigos efectivos, eso sí. Los piratas que cometieron una infracción podrían quedar aislados en una isla, azotados o incluso "arrastrados por la quilla", un castigo vicioso en el que un pirata estaba atado a una cuerda y luego tirado por la borda: lo arrastraron por un lado del barco, debajo de la embarcación, sobre la quilla y luego de vuelta al otro lado. Esto no suena tan mal hasta que recuerdes que los fondos de los barcos generalmente estaban cubiertos de percebes, lo que a menudo resulta en lesiones muy graves.
Un barco pirata era más que un barco lleno de ladrones, asesinos y sinvergüenzas. Un buen barco era una máquina bien manejada, con oficiales y una clara división del trabajo. El capitán decidió a dónde ir y cuándo, y qué barcos enemigos atacar. También tenía el mando absoluto durante la batalla. El intendente supervisó la operación del barco y dividió el botín. Había otras posiciones, incluyendo contramaestre, carpintero, tonelero, artillero y navegante. El éxito como un barco pirata dependía de que estos hombres llevaran a cabo sus tareas de manera eficiente y supervisaran a los hombres bajo su mando.
El Caribe era un gran lugar para los piratas: había poca o ninguna ley, había muchas islas deshabitadas para escondites, y muchos barcos mercantes pasaban. Pero los piratas de la "Edad de Oro" no solo trabajaron allí. Muchos cruzaron el océano para realizar incursiones frente a la costa oeste de África, incluido el legendario "Black Bart" Roberts. Otros navegaron hasta el océano Indio para trabajar en las rutas marítimas del sur de Asia: fue en el Océano Índico que Henry "Long Ben" Avery hizo uno de los puntajes más grandes: el rico barco del tesoro Ganj-i-Sawai.
Era extremadamente raro, pero las mujeres ocasionalmente se ataban con un machete y una pistola y se iban al mar. Los ejemplos más famosos fueron Anne Bonny y María leyó, quien navegó con "Calico Jack" Rackham en 1719. Bonny y Read se vistieron como hombres y, según los informes, lucharon igual de bien (o mejor que) que sus homólogos masculinos. Cuando Rackham y su tripulación fueron capturados, Bonny and Read anunció que ambas estaban embarazadas y, por lo tanto, evitaron ser ahorcadas junto con las demás.
¿Los piratas eran hombres desesperados que no podían encontrar trabajo honesto? No siempre: muchos piratas eligieron la vida, y cada vez que un pirata detuvo un barco mercante, no era raro que un puñado de tripulantes mercantes se unieran a los piratas. Esto se debió a que el trabajo "honesto" en el mar consistía en servicio comercial o militar, y ambos presentaban condiciones abominables. Los marineros estaban mal pagados, rutinariamente engañados de sus salarios, golpeados a la menor provocación y a menudo forzados a servir. No debería sorprender a nadie que muchos elegirían voluntariamente la vida más humana y democrática a bordo de un barco pirata.
No todos los piratas de la Edad de Oro eran matones sin educación que tomaron la piratería por falta de una mejor manera de ganarse la vida. Algunos de ellos vinieron de clases sociales más altas también. William Kidd era un marinero condecorado y un hombre muy rico cuando se embarcó en 1696 en una misión de caza de piratas: poco después se convirtió en pirata. Otro ejemplo es Capó Stede mayor, que era un rico propietario de plantaciones en Barbados antes de equipar un barco y convertirse en pirata en 1717: ¡algunos dicen que lo hizo para escapar de una esposa molesta!
A veces dependía de tu punto de vista. Durante la guerra, las naciones a menudo emitían cartas de marca y represalia, lo que permitía a los barcos atacar puertos y barcos enemigos. Por lo general, estos barcos conservaron el saqueo o lo compartieron con el gobierno que emitió la carta. Estos hombres fueron llamados "corsarios", y los ejemplos más famosos fueron Sir Francis Drake y Capitán Henry Morgan. Estos ingleses nunca atacaron barcos, puertos o comerciantes ingleses y fueron considerados grandes héroes por la gente común de Inglaterra. Los españoles, sin embargo, los consideraban piratas.