Construyendo el Chunnel, o Túnel del Canal, fue una de las tareas de ingeniería más grandes e impresionantes del siglo XX. Los ingenieros tuvieron que encontrar una manera de excavar debajo del Canal de la Mancha, creando tres túneles debajo del agua.
Obtenga más información sobre esta increíble hazaña de ingeniería a través de esta línea de tiempo de Chunnel.
Una línea de tiempo del chunnel
1802 - El ingeniero francés Albert Mathieu Favier creó un plan para cavar un túnel debajo del Canal de la Mancha para carruajes tirados por caballos.
1856 - El francés Aimé Thomé de Gamond creó un plan para cavar dos túneles, uno de Gran Bretaña y otro de Francia, que se encuentran en el medio en una isla artificial.
1880 - Sir Edward Watkin comenzó a perforar dos túneles submarinos, uno del lado británico y el otro del francés. Sin embargo, después de dos años, los temores del público británico de una invasión ganaron y Watkins se vio obligado a dejar de perforar.
1973 - Gran Bretaña y Francia acordaron un ferrocarril submarino que uniría a sus dos países. Comenzaron las investigaciones geológicas y comenzaron las excavaciones. Sin embargo, dos años después, Gran Bretaña se retiró debido a una recesión económica.
Noviembre 1984 - Los líderes británicos y franceses una vez más acordaron que un enlace de canal sería mutuamente beneficioso. Como se dieron cuenta de que sus propios gobiernos no podían financiar un proyecto tan monumental, realizaron un concurso.
2 de abril de 1985 - Se anunció un concurso para encontrar una compañía que pudiera planificar, financiar y operar un enlace de Canal.
20 de enero de 1986 - Se anunció el ganador del concurso. Se eligió el diseño para un Túnel del Canal (o Chunnel), un ferrocarril submarino.
12 de febrero de 1986 - Representantes del Reino Unido y Francia firmaron un tratado aprobando el Túnel del Canal.
15 de diciembre de 1987 - La excavación comenzó en el lado británico, comenzando con el túnel central de servicio.
28 de febrero de 1988 - La excavación comenzó en el lado francés, comenzando con el túnel de servicio central.
1 de diciembre de 1990 - Se celebró la vinculación del primer túnel. Era la primera vez en la historia que Gran Bretaña y Francia estaban conectadas.
22 de mayo de 1991 - Los británicos y los franceses se encontraron en medio del túnel del norte.
28 de junio de 1991 - Los británicos y franceses se encontraron en medio del túnel sur.
10 de diciembre de 1993 - Se realizó la primera prueba de funcionamiento de todo el túnel del canal.
6 de mayo de 1994 - El túnel del canal se abrió oficialmente. El presidente francés Francois Mitterrand y la reina británica Isabel II estuvieron presentes para celebrar.
18 de noviembre de 1996 - Se produjo un incendio en uno de los trenes en el túnel sur (llevando pasajeros de Francia a Gran Bretaña). Aunque todas las personas a bordo fueron rescatadas, el incendio causó mucho daño al tren y al túnel.