Richard Hollingshead era un joven gerente de ventas de Whiz Auto Products de su padre cuando tuvo ganas de inventar algo que combinara dos de sus intereses: automóviles y películas.
El primer autocine
La visión de Hollingshead era un teatro al aire libre donde los espectadores podían ver la película desde sus propios autos. Experimentó en su propio camino de entrada en 212 Thomas Avenue, Camden, Nueva Jersey. los inventor montado un 1928 Kodak Proyector en el capó de su automóvil y proyectado en una pantalla que había clavado a los árboles en su patio trasero, y utilizó una radio colocada detrás de la pantalla para el sonido.
Hollingshead sometió su prueba beta a pruebas vigorosas de calidad de sonido y diferentes condiciones climáticas: usó un rociador de césped para imitar la lluvia. Luego trató de descubrir cómo estacionar los autos de los clientes. Intentó alinearlos en su camino de entrada, pero esto creó un problema con la línea de visión cuando un automóvil estaba estacionado directamente detrás de otro. Al espaciar los autos a varias distancias y colocar bloques y rampas debajo de las ruedas delanteras de los que estaban más lejos de la pantalla, Hollingshead creó el arreglo de estacionamiento perfecto para el cine drive-in experiencia.
La patente de entrada
Los primeros estados unidos patentar para un autocine fue el número 1.909.537, emitido el 16 de mayo de 1933 a Hollingshead. Abrió su primer autocine el martes 6 de junio de 1933 con una inversión de $ 30,000. Estaba ubicado en Crescent Boulevard en Camden, Nueva Jersey y el precio de admisión era de 25 centavos por el automóvil, más 25 centavos por persona.
Los primeros "teatros"
El primer diseño de conducción no incluía el sistema de altavoces en el automóvil que conocemos hoy. Hollingshead contactó a una compañía llamada RCA Victor para proporcionar el sistema de sonido, llamado "sonido direccional". Los tres altavoces principales que proporcionaron sonido se montaron al lado de la pantalla. La calidad del sonido no era buena para los automóviles en la parte trasera del teatro o para los vecinos cercanos.
El autocine más grande fue el autocine de todo clima de Copiague, Nueva York. All-Weather tenía espacio de estacionamiento para 2,500 autos y ofreció un área de observación interior de 1,200 asientos, un parque infantil, un restaurante de servicio completo y un tren de enlace que llevó a los clientes desde sus autos y alrededor del teatro de 28 acres lote.
Los dos drive-ins más pequeños fueron Harmony Drive-In en Harmony, Pennsylvania y Highway Drive-In en Bamberg, Carolina del Sur. Ninguno de los dos podía contener más de 50 autos.
¿Un teatro para automóviles... y aviones?
Una innovación interesante en la patente de Hollingsworth fue la combinación de un autocine y una sala de cine en 1948. Edward Brown, Jr. abrió el primer teatro para automóviles y aviones pequeños el 3 de junio en Asbury Park, Nueva Jersey. El Drive-In y Fly-In de Ed Brown tenían capacidad para 500 autos y 25 aviones. Se colocó un campo de aviación al lado del autocine y los aviones rodaban hasta la última fila del teatro. Cuando terminó la película, Brown proporcionó un remolque para los aviones para que pudieran ser llevados de vuelta al aeródromo.