Oseberg es el nombre de un entierro de un barco vikingo, ubicado cerca de la actual Tønsberg, Noruega, a unas 60 millas (95 kilómetros) al sur de Oslo, a orillas del fiordo de Oslo en el condado de Vestfold. Oseberg es uno de los varios entierros de barcos en la región, pero es el más rico y mejor conservado de tales tumbas de élite.
Conclusiones clave: Entierro de barcos Oseberg
- Oseberg es una tumba de barco vikingo, el entierro de dos mujeres de élite dentro de un barco en funcionamiento.
- Creado en 834 CE en el este de Noruega al sur de Oslo, el barco y su contenido se conservaron notablemente bien.
- El barco probablemente era una barcaza real construida en 820 CE en el oeste de Noruega.
- Completamente excavada en 1904, la investigación arqueológica se ha centrado en el análisis y la conservación de los artefactos recuperados.
Descripción del barco vikingo
El barco Oseberg era un karvi, un barco construido con clinker construido casi en su totalidad de roble, y que medía 70.5 pies (21.4 metros) de largo, 17 pies (5.1 m) de ancho y 4.9 pies (1.58 m) de profundidad, desde la baranda hasta la quilla. El casco estaba construido con 12 tablones apilados horizontalmente a cada lado; los tablones de babor y estribor de la parte superior tienen 15 agujeros para remos, lo que significa que el barco habría sido impulsado por un total de 30 remos; los remos se incluyeron en el entierro.
Oseberg era una nave elaboradamente decorada, con varias tallas ornamentadas que cubrían su casco, y decididamente no fue construida para la fuerza como podría haber sido un buque de guerra. El análisis de las partes de madera del barco sugirió a los arqueólogos que el barco era originalmente una barcaza real, construido en el oeste de Noruega alrededor de 820 CE y utilizado para viajes cortos a lo largo de las costas. No era terriblemente marinero, pero fue revisado inmediatamente antes del entierro. Los remos y la yardarm eran nuevos y no del tamaño adecuado para el barco, y el ancla era demasiado pequeña.
Las herramientas encontradas a bordo del barco incluían dos hachas pequeñas, equipo de cocina que incluía un quern para moler el grano ubicado cerca de un buey descuartizado. Los mangos de ambos estaban bien conservados, con un patrón de espiga característico conocido como spretteteljing En evidencia. También se identificó un pequeño cofre de madera: aunque estaba vacío, se supone que fue un cofre de herramientas. Los animales representados en el conjunto faunístico incluyeron dos bueyes, cuatro perros y 13 caballos; También había trineos, carretas y un telar vertical.
Cámara funeraria
En el centro de la barcaza había una caja construida de madera con una cubierta similar a una tienda de tablones y postes de roble toscamente tallados. La cámara había sido saqueada en el siglo X d. C., aparentemente parte de los disturbios rituales de muchos montículos durante el reinado de Harald Bluetooth (911–986 CE), que había ordenado la destrucción de los montículos como parte de su cristianización del pueblo escandinavo. A pesar de los esfuerzos de Harold, la cámara aún incluía los restos esqueléticos fragmentados de dos mujeres, una de unos 80 años y la otra de unos cincuenta años.
Cuando se excavó en 1904, el interior de la cámara todavía contenía los restos de varios textiles. Algunos de los textiles pueden haber sido ropa de cama, tapices, o ambos. También se descubrieron los restos de la ropa femenina: se encontraron más de 150 fragmentos de seda entretejidos en las prendas de las mujeres. Doce de los fragmentos eran bordados de seda, los primeros encontrados hasta la fecha en Escandinavia. Parte de la seda había sido tratada con tintes más oscuros y kermes.
Algunos historiadores (como Anne-Stine Ingstad, asociados con el descubrimiento de Leif Ericsson L'anse aux Meadows campamento en Canadá) han sugerido que la anciana era la reina Asa, mencionada en el poema vikingo Ynglingatal; la mujer más joven a veces se conoce como hofgyðja o sacerdotisa. El nombre de Oseberg —el entierro lleva el nombre de la ciudad cercana— podría interpretarse como "el iceberg de Asa"; y la palabra iceberg está relacionado con los términos del Antiguo Alto Alemán / Antiguo Anglosajón para montículo de colinas o tumbas. No se ha encontrado evidencia arqueológica que respalde esta hipótesis.
Salir con el barco de Oseberg
Dendrocronológico El análisis de las vigas de la cámara de la tumba dio una fecha precisa de la construcción como 834 CE. La datación por radiocarbono de los esqueletos devolvió una fecha de 1220-1230 BP, consistente con las fechas de los anillos de los árboles. El ADN solo pudo recuperarse de la mujer más joven, y sugiere que puede haberse originado en la región del Mar Negro. El análisis de isótopos estables sugiere que los dos tenían una dieta principalmente terrestre, con cantidades relativamente pequeñas de pescado en comparación con la tarifa típica de los vikingos.
Excavación
Antes de la excavación, el gran montículo construido sobre la cima por los vikingos se conocía como Revehaugen o Fox Hill: después de la cercana El barco de Gokstad fue descubierto en 1880, se suponía que Fox Hill también tenía un barco e intentos clandestinos de descubrir partes del montículo. empezó. Gran parte del suelo se eliminó y se utilizó para el relleno antes de 1902, cuando se realizó la primera encuesta oficial de lo que quedaba del montículo.
Oseberg fue excavado por el arqueólogo sueco Gabriel Gustafson (1853-1915) en 1904 y finalmente escrito por A.W. Brogger y Haakon Shetelig. La notable conservación del contenido fue el resultado del peso del enorme montículo construido encima, que presionó el barco y su contenido por debajo de la capa freática. El barco ha sido restaurado y su contenido se ha exhibido en la Casa de Barcos Vikingos de la Universidad de Oslo desde 1926. Pero en los últimos 20 años, los estudiosos han notado que los artefactos de madera se han vuelto cada vez más frágiles.
Conservación
Cuando se descubrió Oseberg hace más de cien años, los académicos utilizaron técnicas de preservación típicas de la época: todas las de madera los artefactos se trataron con varias mezclas de aceite de linaza, creosota y / o sulfato de aluminio y potasio (alumbre), luego se recubrieron con barniz. En ese momento, el alumbre actuó como un estabilizador, cristalizando la estructura de la madera: pero análisis infrarrojo ha demostrado que el alumbre ha causado la descomposición completa de la celulosa y la modificación de lignina. Algunos de los objetos solo se mantienen unidos por la fina capa de laca.
La Asociación Helmholtz de Centros de Investigación Alemanes ha estado abordando el tema, y los conservacionistas del National El Museo de Dinamarca ha estado trabajando en el desarrollo de un enfoque integral para la preservación de la madera anegada objetos. Aunque las respuestas aún no están claras, existe cierto potencial para la creación de una madera artificial para reemplazar esa pérdida.
Fuentes Seleccionadas
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