Claro, entiendes el frenado regenerativo y sabes la diferencia entre híbridos enchufables y el resto de la manada. Pero, ¿has aprendido lo suficiente sobre estos populares vehículos de combustible alternativo para conocer estos cinco datos interesantes sobre ellos?
De hecho, datan de 1902 cuando un caballero llamado Ferdinand Porsche construyó el primer automóvil híbrido en pleno funcionamiento, conocido como "Mixte". Si ese nombre te suena, debería serlo. Porsche fue de hecho el fundador de la compañía Porsche. Los primeros automóviles híbridos se denominaron "Semper Vivus", que significa "siempre vivo". El primer híbrido tenía un motor de dos combustiones con motor eléctrico concentrador diseñado para almacenar energía en la batería. No fue hasta 1997 que se produjo el primer automóvil híbrido comercial y fue el Toyota Prius que lanzó su primer híbrido en Japón ese año. Desde que el Prius llegó al mercado en los Estados Unidos, casi todos los principales fabricantes de automóviles han producido o anunciado planes para producir, un vehículo híbrido o una línea de vehículos.
Los automóviles híbridos no son el único ejemplo de tecnología híbrida.
La tecnología híbrida no es nueva y ha existido durante muchos años, como se señaló anteriormente. ¿Pero sabías que se ha utilizado en ciclomotores que unían el motor de gasolina y los pedales de potencia? Por supuesto que lo hiciste... nunca lo pensaste de esa manera hasta ahora. La tecnología híbrida también se ha utilizado en locomotoras, submarinos, camiones mineros y otras aplicaciones. La tecnología tardó más de un siglo en encontrar su camino de regreso a los automóviles.
Los autos híbridos no son ponis de un solo truco cuando se trata de ahorros.
Si bien el ahorro de combustible es el argumento económico más obvio para la propiedad de automóviles híbridos, los híbridos superan los 50 millas por galón y usando solo un tercio de gasolina como automóviles convencionales, existen otras razones financieras para considerar un híbrido. Tienen tasas de depreciación más bajas en comparación con sus contrapartes convencionales y la mayoría de los propietarios serán elegibles para una devolución de impuestos. Si bien las baterías son más costosas, la mayoría de los fabricantes de automóviles ahora ofrecen una garantía de por vida para las baterías y algunas también ofrecen garantías sustanciales en otras partes. Finalmente, los automóviles híbridos conservan un excelente valor minorista.
Los costos de reparación no arruinarán el banco.
Al igual que algunos modelos convencionales, conocidos por su costoso mantenimiento, el mantenimiento del vehículo para un híbrido no debería costar más que para los vehículos convencionales. Esta afirmación solía ser falsa, pero la popularidad de los híbridos ha disminuido los costos considerablemente con más mecánicos ahora entrenados rutinariamente realizar tareas de mantenimiento en vehículos híbridos, lo que hace que sea mucho más fácil y menos costoso mantener un vehículo híbrido funcionando óptimamente
Los autos híbridos están rompiendo mitos de larga data.
Uno de los mas mitos persistentes sobre autos híbridos es su desempeño. Pero con los fabricantes de automóviles híbridos sintonizados con esta creciente preocupación, los avances tecnológicos con mecanismos electrónicos avanzados que puede lograr un equilibrio inteligente entre rendimiento y eficiencia de acuerdo con las necesidades del conductor, he respondido a esto preocupación. Otro mito que también se está refutando lentamente es que los automóviles híbridos son peligrosos en caso de accidente. En realidad, los automóviles híbridos incluyen muchas características de seguridad para proteger tanto a los conductores como a los pasajeros, así como al personal de respuesta ante emergencias. Los componentes del tren de fuerza están marcados claramente con colores brillantes para advertir a los trabajadores de emergencia de su existencia y las recomendaciones recientes son que se establezcan características de seguridad adicionales. Otro ejemplo de información inexacta que alguna vez se creyó cierta es que los automóviles híbridos deben enchufarse todas las noches y que los conductores quedarán varados si la batería se agota mientras se conduce. En realidad, la popularidad del vehículo híbrido ha crecido, al menos en parte, al darse cuenta de que los híbridos, que no sean híbridos enchufables, no están enchufados para cargar sus baterías, se cargan mientras están encendidos la ida. Además, los híbridos no lo dejarán varado, ya que cambian sin problemas a gasolina cuando sea necesario... ¡solo recuerde tener algo de gasolina en el tanque!