Batalla de Iwo Jima en la Segunda Guerra Mundial

La batalla de Iwo Jima se libró del 19 de febrero al 26 de marzo de 1945, durante Segunda Guerra Mundial (1939-1945). La invasión estadounidense de Iwo Jima se produjo después de que las fuerzas aliadas tuvieron saltado de isla en isla a través del Pacífico y había realizado campañas exitosas en las Islas Salomón, Gilbert, Marshall y Mariana. Al aterrizar en Iwo Jima, las fuerzas estadounidenses encontraron una resistencia mucho más feroz de lo esperado y la batalla se convirtió en una de las más sangrientas de la guerra en el Pacífico.

Aliados

• Almirante Raymond A. Spruance
• Mayor general Harry Schmidt
• Vicealmirante Marc Mitscher
• hasta 110,000 hombres

japonés

• Teniente general Tadamichi Kuribayashi
• Coronel Baron Takeichi Nishi
• 23,000 hombres

Durante 1944, los Aliados lograron una serie de éxitos mientras saltaban por la isla a través del Pacífico. Conduciendo por las Islas Marshall, las fuerzas estadounidenses Kwajalein capturado y Eniwetok antes de seguir hacia las Marianas. Después de una victoria en el

Dado que esta operación estaba destinada a abril de 1945, las fuerzas aliadas se enfrentaron a una breve pausa en los movimientos ofensivos. Para completar esto, se desarrollaron planes para la invasión de Iwo Jima en las Islas Volcánicas. Ubicado aproximadamente a medio camino entre las Islas Marianas y las Islas Natales Japonesas, Iwo Jima sirvió como uno de los primeros estación de advertencia para los bombardeos aliados y proporcionó una base para que los combatientes japoneses intercepten la aproximación bombarderos Además, la isla ofreció un punto de partida para los ataques aéreos japoneses contra las nuevas bases estadounidenses en las Marianas. Al evaluar la isla, los planificadores estadounidenses también imaginaron usarla como una base avanzada para la invasión anticipada de Japón.

Apodado Operación Destacamento, la planificación para capturar a Iwo Jima avanzó con el V Cuerpo de Anfibios del Mayor General Harry Schmidt seleccionado para los desembarcos. El mando general de la invasión fue dado a Almirante Raymond A. Spruance y los transportistas Vicealmirante Marc A. MitscherEl Grupo de Trabajo 58 fue dirigido a proporcionar apoyo aéreo. El vicealmirante Richmond K. brindaría transporte naval y apoyo directo a los hombres de Schmidt. Grupo de trabajo de Turner 51.

Los ataques aéreos aliados y los bombardeos navales en la isla comenzaron en junio de 1944 y continuaron durante el resto del año. También fue explorado por Underwater Demolition Team 15 el 17 de junio de 1944. A principios de 1945, la inteligencia indicó que Iwo Jima estaba relativamente poco defendido y, dado los repetidos ataques contra él, los planificadores pensaron que podría capturarse dentro de una semana de los desembarcos (Mapa). Estas evaluaciones llevaron Almirante de flota Chester W. Nimitz para comentar: "Bueno, esto será fácil. Los japoneses entregarán a Iwo Jima sin pelear ".

El estado creído de las defensas de Iwo Jima era una idea errónea de que el comandante de la isla, el teniente general Tadamichi Kuribayashi, había trabajado para alentarlo. Al llegar en junio de 1944, Kuribayashi utilizó las lecciones aprendidas durante el Batalla de peleliu y centró su atención en construir múltiples capas de defensas centradas en puntos fuertes y bunkers. Estos presentaban ametralladoras pesadas y artillería, así como suministros almacenados para permitir que cada punto fuerte aguante durante un período prolongado. Un búnker cerca del aeródromo # 2 poseía suficiente munición, comida y agua para resistir durante tres meses.

Además, eligió emplear su número limitado de tanques como posiciones móviles de artillería camuflada. Este enfoque general rompió con la doctrina japonesa que pedía establecer líneas defensivas en las playas para combatir a las tropas invasoras antes de que pudieran aterrizar en vigor. A medida que Iwo Jima estaba cada vez más bajo ataque aéreo, Kuribayashi comenzó a enfocarse en la construcción de un elaborado sistema de túneles y bunkers interconectados. Conectando los puntos fuertes de la isla, estos túneles no eran visibles desde el aire y fueron una sorpresa para los estadounidenses después de aterrizar.

Entendiendo que la maltratada Armada Imperial Japonesa no podría ofrecer apoyo durante una invasión de la isla y que el apoyo aéreo sería inexistente, el objetivo de Kuribayashi era causar la mayor cantidad de bajas posibles antes de que cayera la isla. Con este fin, alentó a sus hombres a matar a diez estadounidenses cada uno antes de morir ellos mismos. A través de esto, esperaba disuadir a los Aliados de intentar una invasión de Japón. Enfocando sus esfuerzos en el extremo norte de la isla, se construyeron más de once millas de túneles, mientras que un sistema separado colmó el monte. Suribachi en el extremo sur.

Como preludio de la Operación Destacamento, B-24 Libertadores de las Marianas golpearon a Iwo Jima durante 74 días. Debido a la naturaleza de las defensas japonesas, estos ataques aéreos tuvieron poco efecto. Al llegar a la isla a mediados de febrero, la fuerza de invasión tomó posiciones. El estadounidense planeó convocar a la 4ta y 5ta División de Infantería de Marina a desembarcar en las playas del sudeste de Iwo Jima con el objetivo de capturar el monte. Suribachi y el aeródromo sur en el primer día. A las 2:00 a.m. del 19 de febrero, comenzó el bombardeo previo a la invasión, apoyado por bombarderos.

Dirigiéndose hacia la playa, la primera ola de marines aterrizó a las 8:59 a.m. y al principio encontró poca resistencia. Al enviar patrullas fuera de la playa, pronto se encontraron con el sistema de búnker de Kuribayashi. Rápidamente bajo fuego pesado desde los bunkers y emplazamientos de armas en el monte. Suribachi, los marines comenzaron a sufrir grandes pérdidas. La situación se complicó aún más por el suelo de cenizas volcánicas de la isla que impidió la excavación de las trincheras.

Los marines también descubrieron que limpiar un búnker no lo dejaba fuera de acción ya que los soldados japoneses usarían la red de túneles para que volviera a funcionar. Esta práctica sería común durante la batalla y causó muchas bajas cuando los marines creían que estaban en un área "segura". Utilizando disparos navales, apoyo aéreo cercano y unidades blindadas que llegaban, los marines fueron capaces de luchar lentamente para salir de la playa, aunque las pérdidas seguían siendo altas. Entre los asesinados estaba el sargento de artillería John Basilone, que había ganado la Medalla de Honor tres años antes en Guadalcanal.

Alrededor de las 10:35 a.m., una fuerza de marines dirigida por el coronel Harry B. Liversedge logró llegar a la costa occidental de la isla y cortar el monte. Suribachi Bajo fuertes disparos desde las alturas, se hicieron esfuerzos en los próximos días para neutralizar a los japoneses en la montaña. Esto culminó con las fuerzas estadounidenses que alcanzaron la cumbre el 23 de febrero y la elevación de la bandera en la cima de la cumbre.

Mientras los combates ardían por la montaña, otras unidades de la Marina se abrieron paso hacia el norte más allá del aeródromo sur. Cambiando fácilmente de tropas a través de la red de túneles, Kuribayashi infligió pérdidas cada vez más severas a los atacantes. A medida que las fuerzas estadounidenses avanzaban, un arma clave resultó estar equipada con lanzallamas Tanques Sherman M4A3R3 que eran difíciles de destruir y eficientes para despejar bunkers. Los esfuerzos también fueron apoyados por el uso liberal del apoyo aéreo cercano. Inicialmente, esto fue provisto por los transportistas de Mitscher y luego pasó a P-51 Mustangs del 15 ° grupo de luchadores después de su llegada el 6 de marzo.

Luchando hasta el último hombre, los japoneses hicieron un excelente uso del terreno y su red de túneles, constantemente apareciendo para sorprender a los marines. Continuando empujando hacia el norte, los marines encontraron una feroz resistencia en la meseta de Motoyama y la cercana colina 382, ​​durante los cuales los combates se estancaron. Una situación similar se desarrolló hacia el oeste en la colina 362 que estaba plagada de túneles. Con el avance detenido y las bajas en aumento, los comandantes de la Marina comenzaron a cambiar de táctica para combatir la naturaleza de las defensas japonesas. Estos incluyen asaltos sin bombardeos preliminares y ataques nocturnos.

Para el 16 de marzo, después de semanas de enfrentamientos brutales, la isla fue declarada segura. A pesar de esta proclamación, la 5ta División de Infantería de Marina aún luchaba por tomar la fortaleza final de Kuribayashi en el extremo noroeste de la isla. El 21 de marzo, lograron destruir el puesto de comando japonés y tres días después cerraron las entradas restantes del túnel en el área. Aunque parecía que la isla estaba completamente asegurada, 300 japoneses lanzaron un asalto final cerca del aeródromo No. 2 en el medio de la isla en la noche del 25 de marzo. Apareciendo detrás de las líneas estadounidenses, esta fuerza fue finalmente contenida y derrotada por un grupo mixto de pilotos del Ejército, Seabees, ingenieros y marines. Se especula que Kuribayashi lideró personalmente este ataque final.

Las pérdidas japonesas en la lucha por Iwo Jima están sujetas a debate con números que van desde 17.845 muertos hasta 21.570. Durante la lucha solo fueron capturados 216 soldados japoneses. Cuando la isla fue declarada segura nuevamente el 26 de marzo, aproximadamente 3.000 japoneses permanecieron vivos en el sistema de túneles. Mientras algunos llevaban resistencia limitada o cometían suicidio ritual, otros emergieron para buscar comida. Las fuerzas del ejército estadounidense informaron en junio que habían capturado a 867 prisioneros adicionales y mataron a 1.602. Los dos últimos soldados japoneses en rendirse fueron Yamakage Kufuku y Matsudo Linsoki, quienes duraron hasta 1951.

Las pérdidas estadounidenses por la Operación Destacamento fueron la asombrosa cifra de 6.821 muertos / desaparecidos y 19.217 heridos. La lucha por Iwo Jima fue la única batalla en la que las fuerzas estadounidenses sufrieron un mayor número de bajas totales que las japonesas. En el curso de la lucha por la isla, se otorgaron veintisiete Medallas de Honor, catorce a título póstumo. Una victoria sangrienta, Iwo Jima proporcionó lecciones valiosas para la próxima campaña de Okinawa. Además, la isla cumplió su papel como punto de referencia hacia Japón para los bombarderos estadounidenses. Durante los últimos meses de la guerra, 2,251 B-29 Superfortress los desembarcos ocurrieron en la isla. Debido al alto costo de tomar la isla, la campaña fue inmediatamente sometida a un intenso escrutinio en el ejército y la prensa.