Causas y condiciones previas para la revolución industrial

Los historiadores pueden estar en desacuerdo sobre la mayoría de los aspectos de la Revolución Industrial, pero una cosa en la que sí están de acuerdo es que la Gran Bretaña del siglo XVIII experimentó un gran cambio en el campo económico de bienes, producción y tecnología, y la esfera social (a través de la urbanización y el tratamiento de trabajadores). Las razones de este cambio siguen fascinando a los historiadores, lo que lleva a las personas a preguntarse si hubo un conjunto de precondiciones presentes en Gran Bretaña poco antes de la Revolución que le permitieron o permitieron tomar sitio. Estas condiciones previas tienden a abarcar población, agricultura, industria, transporte, comercio, finanzas y materias primas.

Agricultura: como proveedor de materias primas, el sector agrícola estaba estrechamente relacionado con el industrial; Esta fue la principal fuente de ocupación para la población británica. La mitad de la tierra cultivable había sido encerrada, mientras que la otra mitad permanecía en el sistema de campo abierto medieval. El británico

Industria: la mayoría de las industrias eran de pequeña escala, nacionales y locales, pero las industrias tradicionales podían satisfacer las demandas nacionales. Hubo cierto comercio interregional, pero esto fue limitado por el transporte deficiente. La industria clave era la producción de lana, que aportaba una parte sustancial de la riqueza de Gran Bretaña, pero esto estaba amenazado por algodón.

Población: la naturaleza de la población británica tiene implicaciones para la oferta y la demanda de alimentos y bienes, así como la oferta de mano de obra barata. La población había aumentado en la primera parte del siglo 18, especialmente más cerca de la mitad de la era, y se encontraba principalmente en las zonas rurales. La gente estaba aceptando gradualmente el cambio social y las clases altas y medias estaban interesadas en un nuevo pensamiento en ciencia, filosofía. y Cultura.

Transporte: los buenos enlaces de transporte se consideran un requisito básico para La revolución industrial, ya que el transporte de bienes y materias primas era esencial para llegar a mercados más amplios. En general, en 1750, el transporte se limitaba a carreteras locales de baja calidad, algunas de las cuales eran "autopistas de peaje", carreteras de peaje que mejoraban la velocidad pero agregaban costos: ríos y tráfico costero. Si bien este sistema era limitado, se produjo comercio interregional, como el carbón del norte a Londres.

Comercio: Esto se había desarrollado durante la primera mitad del siglo XVIII, tanto interna como externamente, con una gran cantidad de riqueza proveniente del triángulo de la trata de esclavos. El principal mercado de bienes británicos fue Europa, y el gobierno mantuvo una política mercantilista para alentarlo. Se habían desarrollado puertos provinciales, como Bristol y Liverpool.

Finanzas: en 1750, Gran Bretaña había comenzado a moverse hacia instituciones capitalistas - que se consideran parte del desarrollo de la revolución. El producto del comercio estaba creando una nueva clase rica preparada para invertir en industrias. Grupos como los cuáqueros también han sido identificados como inversores en áreas que contribuyeron al auge industrial.

Materias primas: Gran Bretaña tenía los recursos en bruto necesarios para una revolución en el suministro abundante. Aunque se extraían en abundancia, esto todavía estaba limitado por los métodos tradicionales. Además, las industrias relacionadas tendían a estar cerca debido a los enlaces de transporte deficientes, ejerciendo una influencia sobre dónde se produjo la industria.

Gran Bretaña en 1870 tenía lo siguiente, que se ha declarado necesario para una revolución industrial: buenos recursos minerales, población creciente, riqueza, tierras y alimentos de repuesto, capacidad para innovar, política gubernamental de laissez-faire, interés científico y oportunidades comerciales. Alrededor de 1750, todo esto comenzó a desarrollarse simultáneamente. El resultado fue un cambio masivo.

Además del debate sobre las condiciones previas, ha habido una discusión estrechamente relacionada sobre las causas de la revolución. En general, se considera que una amplia gama de factores han funcionado juntos, incluidos:

• El final de las estructuras medievales cambió las relaciones económicas y permitió el cambio.
• Una población más alta debido a menos enfermedades y menor mortalidad infantil permite una mayor fuerza laboral industrial.
• los Revolución agrícola libera a las personas del suelo, permitiéndolas, o conduciéndolas, a las ciudades y a la fabricación.
• Proporcionalmente, grandes cantidades de capital sobrante estaban disponibles para la inversión.
• Las invenciones y la revolución científica permitieron que las nuevas tecnologías aumentaran y abarataran la producción.
• Las redes comerciales coloniales permitieron la importación de materiales y la exportación de productos manufacturados.
• La presencia de todos los recursos necesarios juntos, como el carbón cerca del hierro.
• Cultura del trabajo duro, la toma de riesgos y el desarrollo de ideas.
• Demanda de bienes.