Diversiones famosas como la noria

Los carnavales y los parques temáticos son la encarnación de la búsqueda humana de la emoción y la búsqueda. La palabra "carnaval" viene del latín Carnevale que significa "guardar la carne". El carnaval generalmente se celebraba como un festival salvaje y disfrazado el día anterior al comienzo del período de Cuaresma Católica de 40 días (generalmente un período sin carne).

Los carnavales itinerantes y los parques temáticos de hoy se celebran durante todo el año y tienen atracciones como una noria, montañas rusas, un carrusel y diversiones similares a las del circo para atraer a personas de todas las edades. Obtenga más información sobre cómo surgieron estos famosos paseos.

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Historia de la noria

Rueda de la fortuna en la Feria Mundial de Chicago.

Biblioteca del Congreso / Colaborador / Getty Images

La primera rueda de la fortuna fue diseñada por George W. Ferris, un constructor de puentes de Pittsburgh, Pennsylvania. Ferris comenzó su carrera en la industria ferroviaria y luego se interesó en la construcción de puentes. Él entendió la creciente necesidad de acero estructural. Ferris fundó G.W.G. Ferris & Co. en Pittsburgh, una empresa que probó e inspeccionó metales para

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ferrocarriles y constructores de puentes.

Él construyó la rueda de la fortuna para la Feria Mundial de 1893, que se celebró en Chicago para conmemorar el 400 aniversario del desembarco de Colón en Estados Unidos. Los organizadores de la Feria de Chicago querían algo que rivalizara con el Torre Eiffel. Gustave Eiffel había construido la torre para la Feria Mundial de París de 1889, que honró el centésimo aniversario de la Revolución Francesa.

La noria se consideraba una maravilla de la ingeniería. Dos torres de acero de 140 pies sostenían la rueda. Estaban conectados por un eje de 45 pies, la pieza de acero forjado más grande que se haya fabricado en ese momento. La sección de la rueda tenía un diámetro de 250 pies y una circunferencia de 825 pies. Dos motores reversibles de 1000 caballos de fuerza impulsaron el viaje. Los 36 autos de madera tenían capacidad para 60 pasajeros cada uno. El viaje costó 50 centavos y ganó $ 726,805.50 durante la Feria Mundial. Su construcción costó $ 300,000.

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Noria moderna

El London Eye en la noche todo iluminado.

Mike_68 / Pixabay

Desde la noria original de Chicago de 1893, que medía 264 pies, ha habido nueve norias más altas del mundo.

El poseedor del récord actual es el High Roller de 550 pies en Las Vegas, que se abrió al público en marzo de 2014.

Entre las otras grandes ruedas de la fortuna están el Singapore Flyer en Singapur, que mide 541 pies de altura, que se inauguró en 2008; la estrella de Nanchang en China, que abrió en 2006, a 525 pies de altura; y el London Eye en el Reino Unido, que mide 443 pies de altura.

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Trampolín

Canguro y hombre saltando sobre una cama elástica, foto en blanco y negro.
Bettmann / Getty Images

El trampolín moderno, también llamado flash fold, se ha vuelto popular en los últimos 50 años. El prototipo de aparato de trampolín fue construido por George Nissen, un acróbata de circo estadounidense y olímpico medallista. Inventó el trampolín en su garaje en 1936 y posteriormente patentó el dispositivo.

La Fuerza Aérea de los EE. UU., Y más tarde las agencias espaciales, usaron trampolines para entrenar a sus pilotos y astronautas.

El deporte del trampolín debutó en los Juegos Olímpicos de Sydney en 2000 como un deporte oficial de medalla con cuatro eventos: individual, sincronizado, doble mini y volteretas.

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Montañas rusas

Gente montando el ciclón en Coney Island durante el día.

Rudy Sulgan / Getty Images

En general, se cree que la primera montaña rusa en los Estados Unidos fue construida por L. A. Thompson y abrió en Coney Island, Nueva York, en junio de 1884. Este paseo es descrito por Thompson patentar # 310,966 como "montaña rusa".

El inventor prolífico John A. Miller, el "Thomas Edison" de las montañas rusas, obtuvo más de 100 patentes e inventó muchos de los dispositivos de seguridad utilizados en las montañas rusas de hoy en día, incluido el "Safety Chain Dog" y "Bajo ruedas de fricción". Miller diseñó toboganes antes de comenzar a trabajar en Dayton Fun House y Riding Device Manufacturing Company, que más tarde se convirtió en el National Amusement Device Sociedad. Junto con su compañero Norman Bartlett, John Miller inventó su primer juego de diversiones, patentado en 1926, llamado el viaje Flying Turns. Flying Turns fue el prototipo de la primera montaña rusa. Sin embargo, no tenía pistas. Miller pasó a inventar varias montañas rusas con su nuevo compañero Harry Baker. Baker construyó el famoso paseo en ciclón en Astroland Park en Coney Island.

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El carrusel

Caballos en un carrusel.

Virginie Boutin / EyeEm / Getty Images

El carrusel se originó en Europa pero alcanzó su mayor fama en América en el 1900. Llamado carrusel o tiovivo en los Estados Unidos, también se conoce como una rotonda en Inglaterra.

Un carrusel es un paseo de diversión que consiste en una plataforma circular giratoria con asientos para los pasajeros. Los asientos son tradicionalmente en forma de hileras de caballos de madera u otros animales montados en postes, muchos de los cuales se mueven hacia arriba y hacia abajo por engranajes para simular galopar al acompañamiento de circo música.

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El circo

Artistas durante un espectáculo de circo en vivo, una mujer equilibrada entre dos hombres a caballo.

Imágenes de Bruce Bennett / Getty

El circo moderno tal como lo conocemos hoy fue inventado por Philip Astley en 1768. Astley poseía una escuela de equitación en Londres donde Astley y sus alumnos dieron exhibiciones de trucos de equitación. En la escuela de Astley, el área circular donde actuaban los jinetes se conocía como el anillo de circo. A medida que la atracción se hizo popular, Astley comenzó a agregar actos adicionales, incluidos acróbatas, equilibristas, bailarines, malabaristas y payasos. Astley abrió el primer circo en París, llamado "Anfiteatro Inglés."

En 1793, John Bill Ricketts abrió el primer circo en los Estados Unidos en Filadelfia y el primer circo canadiense en Montreal en 1797.

Tienda de circo

En 1825, el estadounidense Joshuah Purdy Brown inventó la carpa de circo de lona.

Ley de trapecio volador

En 1859, Jules Leotard inventó el acto de trapecio volador, en el que saltó de un trapecio a otro. El leotardo lleva su nombre.

Circo Barnum & Bailey

En 1871 Phineas Taylor Barnum comenzó el P.T. Barnum’s Museum, Menagerie & Circus en Brooklyn, Nueva York, que presentó el primer espectáculo paralelo. En 1881, P.T. Barnum y James Anthony Bailey formaron una sociedad y comenzaron el Circo Barnum & Bailey. Barnum anunció su circo con la expresión ahora famosa, "The Greatest Show on Earth".

Los hermanos ringling

En 1884, los hermanos Ringling, Charles y John, comenzaron su primer circo. En 1906, los hermanos Ringling compraron el circo Barnum & Bailey. El espectáculo de circo itinerante se hizo conocido como los Ringling Brothers y Barnum and Bailey Circus. El 21 de mayo de 2017, el "Mejor espectáculo de la Tierra" se cerró después de 146 años de entretenimiento.