A mediados de los años 1500, el inventor y artista italiano Leonardo Da Vinci (1452-1519) hizo dibujos de un ornitóptero volando máquina, una máquina fantástica que podría haber batido sus alas como un pájaro y que, según algunos expertos, inspiró lo moderno helicóptero. En 1784, los inventores franceses llamados Launoy y Bienvenue demostraron un juguete a la Academia Francesa que tenía un ala giratoria que podía levantar y volar. El juguete demostró el principio del vuelo en helicóptero.
Orígenes del nombre
En 1863, el escritor francés Gustave de Ponton d'Amécourt (1825-1888) fue la primera persona en acuñar el término "helicóptero" de las palabras griegas "hélice"para espiral y"pter"para alas.
El primer helicóptero pilotado fue inventado por el ingeniero francés Paul Cornu (1881-1944) en 1907. Sin embargo, su diseño no funcionó, y el inventor francés Etienne Oehmichen (1884-1955) tuvo más éxito. Construyó y voló un helicóptero un kilómetro en 1924. Otro helicóptero temprano que voló a una distancia decente fue el alemán Focke-Wulf Fw 61, inventado por un diseñador desconocido.
¿Quién inventó el helicóptero?
El pionero de la aviación ruso-estadounidense Igor Sikorsky (1889–1972) es considerado el "padre" de los helicópteros, no porque fue el primero en inventarlo, pero porque inventó el primer helicóptero exitoso en el que se basaron otros diseños.
Uno de los mejores diseñadores de la aviación, Sikorsky comenzó a trabajar en helicópteros ya en 1910. Para 1940, el exitoso VS-300 de Sikorsky se había convertido en el modelo para todos los helicópteros modernos de un solo rotor. También diseñó y construyó el primer helicóptero militar, el XR-4, que entregó al Ejército de los EE. UU. En 1941.
Los helicópteros de Sikorsky tenían la capacidad de control para volar con seguridad hacia adelante y hacia atrás, hacia arriba y hacia abajo y de lado. En 1958, la compañía de helicópteros de Sikorsky fabricó el primer helicóptero del mundo que tenía un casco de barco. Podría aterrizar y despegar del agua; y flotaba en el agua también.
Stanley Hiller
En 1944, el inventor estadounidense Stanley Hiller, Jr. (1924–2006) fabricó el primer helicóptero con palas de rotor totalmente metálicas que eran muy rígidas. Permitieron que el helicóptero volara a velocidades mucho más rápidas que antes. En 1949, Stanley Hiller pilotó el primer vuelo en helicóptero a través de los Estados Unidos, pilotando un helicóptero que él inventó llamado Hiller 360.
En 1946, el piloto y pionero estadounidense Arthur M. Young (1905–1995) de la compañía Bell Aircraft diseñó el helicóptero Bell Model 47, el primer helicóptero en tener un dosel de burbujas completo y el primero certificado para uso comercial.
Modelos de helicópteros bien conocidos a lo largo de la historia
SH-60 Seahawk
El UH-60 Black Hawk fue desplegado por el Ejército en 1979. La Armada recibió el SH-60B Seahawk en 1983 y el SH-60F en 1988.
HH-60G Pave Hawk
El Pave Hawk es una versión altamente modificada del helicóptero Army Black Hawk y cuenta con una suite mejorada de comunicación y navegación. El diseño incluye una navegación inercial integrada /posicionamiento global/ Sistema de navegación Doppler, comunicaciones satelitales, voz segura y comunicaciones rápidas de salto de frecuencia.
CH-53E Super Stallion
El Sikorsky CH-53E Super Stallion es el helicóptero más grande del mundo occidental.
CH-46D / E Sea Knight
El CH-46 Sea Knight se adquirió por primera vez en 1964.
AH-64D Longbow Apache
El AH-64D Longbow Apache es el helicóptero de combate multi-rol más avanzado, versátil, de supervivencia, desplegable y mantenible del mundo.
Paul E. Williams (patente de EE. UU. N. ° 3.065.933)
El 26 de noviembre de 1962, el inventor afroamericano Paul E. Williams patentó un helicóptero llamado Lockheed Model 186 (XH-51). Era un helicóptero experimental compuesto, y solo se construyeron 3 unidades.
Fuentes y más información
- Fay, John Foster. "El helicóptero: historia, pilotaje y cómo vuela". Sterling Book House, 2007.
- Leishman, J. Gordon "Principios de la aerodinámica del helicóptero". Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press, 2000.
- Prouty, Raymond W. y H. C. Curtiss "Sistemas de control de helicópteros: una historia." Diario de orientación, control y dinámica 26.1 (2003): 12–18.