La geografía del transporte es una rama de la geografía económica que estudia el transporte y todos los aspectos relacionados con él y la geografía de un área. Esto significa que examina el transporte o el movimiento de personas, bienes e información en o a través de diferentes regiones. Puede tener un enfoque local en una ciudad (por ejemplo, la ciudad de Nueva York), así como un enfoque regional (el Noroeste del Pacífico de los Estados Unidos), nacional o global. La geografía del transporte también estudia los diferentes modos de transporte, como la carreteraferrocarril aviación y barco y sus relaciones con las personas, el medio ambiente y las zonas urbanas.
El transporte ha sido importante en el estudio geográfico durante cientos de años. En los primeros días de la geografía, los exploradores usaban rutas de navegación conocidas para explorar nuevas áreas y establecer puestos avanzados de comercio. A medida que la economía mundial comenzó a modernizarse y desarrollarse, el transporte marítimo y ferroviario se hizo cada vez más importante y el conocimiento de los mercados extranjeros fue esencial. Hoy en día, la capacidad y la eficiencia del transporte son importantes, por lo que conocer la forma más rápida de mover personas y productos es importante y, a su vez, comprender la geografía de las regiones en las que se mueven estas personas y productos es vital.
La geografía del transporte es un tema muy amplio que analiza muchos temas diferentes. Por ejemplo, la geografía del transporte posiblemente podría observar el vínculo entre la presencia de un ferrocarril en un área y el porcentaje de viajeros que usan el ferrocarril para llegar a trabajar en un área desarrollada. Los impactos sociales y ambientales de la creación de modos de transporte son otros temas dentro de la disciplina. La geografía del transporte también estudia las limitaciones del movimiento a través del espacio. Un ejemplo de esto podría ser observar cómo varía el envío de bienes en diferentes épocas del año debido a las condiciones climáticas.
Para obtener una mejor comprensión del transporte y su relación con el transporte geográfico los geógrafos de hoy estudian tres campos importantes que se relacionan con el transporte: nodos, redes y demanda. La siguiente es una lista de las tres ramas principales de la geografía del transporte:
1) Los nodos son los puntos iniciales y finales para el transporte entre áreas geográficas. El Puerto de Los Ángeles es un ejemplo de nodo porque es el inicio y el final del envío de mercancías desde y hacia los Estados Unidos. La presencia de un nodo es importante económicamente porque puede ayudar en el desarrollo de una ciudad debido a los trabajos, por ejemplo.
2) Las redes de transporte son el segundo campo principal en la geografía del transporte y representan La estructura y organización de infraestructuras de transporte como carreteras o líneas de tren a través de un zona. Las redes de transporte conectan los nodos y son importantes porque pueden afectar directamente la capacidad y la eficiencia del movimiento de personas y mercancías. Por ejemplo, una línea de tren bien desarrollada sería una red de transporte eficiente para mover personas y mercancías desde dos nodos, por ejemplo, desde San Francisco a Los Ángeles. Depende de los geógrafos de transporte estudiar las diferencias entre dos redes para mover elementos de manera más eficiente entre nodos.
3) El tercer campo principal de la geografía del transporte es la demanda. La demanda se basa en la demanda pública de diferentes tipos de transporte. Por ejemplo, si los viajeros están en constante congestión de tráfico diariamente en una ciudad, la demanda pública podría respaldar El desarrollo de un sistema de tránsito como el tren ligero para moverlos dentro de la ciudad o dos y desde la ciudad y sus hogar. En general, el transporte es un tema importante dentro de la geografía porque la economía mundial depende del transporte. Al estudiar cómo se relaciona el transporte con la geografía, los investigadores y geógrafos pueden obtener un mejor comprensión de por qué las ciudades, las redes de transporte y la economía mundial han desarrollado la forma en que tener.
Referencia
Hanson, Susan, ed. y Genevieve Giuliano, ed. La geografía del transporte urbano. Nueva York: The Guilford Press, 2004. Impresión.