A fines de la década de 1880, la Marina de los EE. UU. Comenzó a construir sus primeros acorazados de acero, el USS Texas y USS Maine. Estos fueron seguidos pronto por siete clases de predreadnoughts (Indiana a Connecticut). Comenzando con el Carolina del SurEn la clase que entró en servicio en 1910, la Marina de los EE. UU. adoptó el concepto de acorazado "todo arma grande" que gobernaría el diseño del acorazado en el futuro. Refinando estos diseños, la Marina de los EE. UU. Desarrolló el acorazado de tipo estándar que abarcaba cinco clases (Nevada a Colorado) que poseía características de rendimiento similares. Con la firma del Tratado naval de Washington En 1922, la construcción del acorazado se detuvo durante más de una década.
Al desarrollar nuevos diseños en la década de 1930, la Marina de los EE. UU. Se centró en construir clases de "acorazados rápidos" (Carolina del Norte a Iowa) que sería capaz de operar con los nuevos portaaviones de la flota. Aunque fue la pieza central de la flota durante décadas, los portaaviones eclipsaron rápidamente a los acorazados durante
Segunda Guerra Mundial y se convirtieron en unidades de apoyo. Aunque de importancia secundaria, los acorazados permanecieron en el inventario durante otros cincuenta años con la última comisión de salida en la década de 1990. Durante su servicio activo, los acorazados estadounidenses participaron en el Guerra hispano Americana, Primera Guerra Mundial, Segunda Guerra Mundial, guerra coreana, guerra de Vietnamy guerra del Golfo.